[实用新型]刹车毂双层造型模具有效
| 申请号： | 201822221377.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209647536U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 杨浩 | 申请（专利权）人： | 金华浩翔汽配有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/20 | 分类号： | B22C9/20;B22C9/22;B22C9/10;B22C9/08 |
| 代理公司： | 33256 浙江杭知桥律师事务所 | 代理人： | 金娟娟;陈丽霞<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及模具制造领域，公开刹车毂双层造型模具，包括上模和下模，上模盖合在下模上；上模与下模之间形成第一模腔和第二模腔，第一模腔和第二模腔内分别安装有第一砂芯和第二砂芯，第一砂芯将第一模腔分隔成用于铸成模型的第一上型腔和第一下型腔，第一上型腔与第一下型腔连通，第二砂芯将第二模腔分隔成用于铸成模型的第二上型腔和第二下型腔，第二上型腔与第二下型腔连通，上模设有浇铸通道，第一模腔和第二模腔都与浇铸通道下端部连通。本模具能够一次性铸造四个刹车毂，大大的提高了刹车毂的产能。同时人们能够可以改变第一砂芯和第二砂芯的尺寸来改变刹车毂的厚度，从而使得本模具能够制成不够厚度尺寸的刹车毂，实用性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 砂芯 刹车毂 第二模 第一模 上型腔 下型腔 上模 连通 浇铸通道 下模 分隔 模具 模具制造领域 本实用新型 一次性铸造 上模盖合 实用性能 造型模具 下端部 产能 腔内 | ||
【主权项】：
1.刹车毂双层造型模具，包括上模(10)和下模(11)，上模(10)盖合在下模(11)上；其特征在于：上模(10)与下模(11)之间形成第一模腔(100)和第二模腔(200)，第一模腔(100)和第二模腔(200)内分别安装有第一砂芯(12)和第二砂芯(13)，第一砂芯(12)将第一模腔(100)分隔成用于铸成模型的第一上型腔(101)和第一下型腔(111)，第一上型腔(101)与第一下型腔(111)连通，第二砂芯(13)将第二模腔(200)分隔成用于铸成模型的第二上型腔(102)和第二下型腔(112)，第二上型腔(102)与第二下型腔(112)连通，上模(10)设有浇铸通道(103)，第一模腔(100)和第二模腔(200)都与浇铸通道(103)下端部连通。/n
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