[实用新型]一种汽车注塑模具脱模机构

摘要

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车注塑模具脱模机构，解决现有技术中存在精准度低、产品易受损、使用寿命长的缺点，包括底板和动模，所述底板的顶部通过螺栓固定有公模板，公模板的顶部通过螺栓固定有母模板，所述动模设置在所述母模板的正上方，所述母模板的两端均开设有内槽，所述母模板的内部滑动设置有顶针推板，所述顶针推板的顶部设置有顶针，通过定位杆、定位槽、转动杆、缓冲弹簧、升降杆、联动杆等结构的设置，模具脱模的过程中，推板作用两端的转动杆转动，配合定位杆对脱模的位置进行精准定位，定位的同时缓冲弹簧将冲击力减小，对模具和设备同时进行保护，产品的生产质量高。

主权项

1.一种汽车注塑模具脱模机构，包括底板(1)和动模(4)，其特征在于，所述底板(1)的顶部通过螺栓固定有公模板(2)，公模板(2)的顶部通过螺栓固定有母模板(3)，所述动模(4)设置在所述母模板(3)的正上方，所述母模板(3)的两端均开设有内槽(7)，所述母模板(3)的内部滑动设置有顶针推板(14)，所述顶针推板(14)的顶部设置有顶针(6)，且顶针推板(14)的两端均通过螺钉固定有顶杆(23)，顶杆(23)的另一端活动铰接有联动杆(24)，联动杆(24)的另一端活动铰接有转动推杆(19)，转动推杆(19)的另一端活动铰接有升降杆(20)，所述升降杆(20)滑动设置在所述内槽(7)的内壁一侧，且升降杆(20)的底部通过螺栓固定有连接板(8)，连接板(8)的底部通过卡扣固定连接有缓冲弹簧(9)，缓冲弹簧(9)的另一端通过卡扣连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)通过螺丝固定在所述内槽(7)的底部一侧，所述母模板(3)的一侧通过螺母螺栓固定有油缸固定座(26)，油缸固定座(26)的顶部安装有第二油缸(25)，第二油缸(25)的内部安装有第二推杆(27)，第二推杆(27)的另一端通过螺丝固定有承重板(18)。