[实用新型]一种驱动桥固定支撑架有效
申请号: | 201822226105.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209326997U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 张瑞平;盛进;周剑 | 申请(专利权)人: | 苏州凯瑞汽车测试研发有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种驱动桥固定支撑架,具体涉及驱动桥检测技术领域,包括底座和若干种规格倾斜度的垫板,所述底座的两端分别设有支架,所述支架的底端和顶端分别设有安装板和支撑板,所述底座上沿长度方向设有长腰槽孔,所述长腰槽孔内活动设有连接件,所述安装板活动设于所述底座上并能够通过所述连接件固定在所述底座上,所述支撑板上可拆卸的设有一种规格倾斜度的垫板,所述垫板上设有能够固定驱动桥的轴部的夹持机构。本实用新型通过调节两个支架的距离来适应不同的驱动桥的跨距,通过选择不同倾斜度的垫板来实现对驱动桥安装姿态的调整。 | ||
搜索关键词: | 驱动桥 底座 垫板 倾斜度 支架 本实用新型 固定支撑架 长腰槽孔 安装板 连接件 支撑板 检测技术领域 安装姿态 固定驱动 夹持机构 可拆卸的 底端 跨距 轴部 | ||
【主权项】:
1.一种驱动桥固定支撑架,其特征在于,包括底座和若干种规格倾斜度的垫板,所述底座的两端分别设有支架,所述支架的底端和顶端分别设有安装板和支撑板,所述底座上沿长度方向设有长腰槽孔,所述长腰槽孔内活动设有连接件,所述安装板活动设于所述底座上并能够通过所述连接件固定在所述底座上,所述支撑板上可拆卸的设有一种规格倾斜度的垫板,所述垫板上设有能够固定驱动桥的轴部的夹持机构。
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