[实用新型]一种模块化汽车后桥总成气密性检测平台有效
| 申请号： | 201822227005.4 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209296257U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张志静;刘江伟 | 申请（专利权）人： | 郑州江东汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/32 | 分类号： | G01M3/32;G05B19/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种模块化汽车后桥总成气密性检测平台，所述的机体板面中央固定安装有L型支架，L型支架滑动安装有气动托盘，机体板面两边固定有定位夹具，L型支架上端支撑有安装平台，安装平台上布置有气动系统、气密检测仪与PLC控制面板，机体内部设置有电气系统。本实用新型设计合理新颖，结合现有的气密性检测设备，以及优化桥壳的定位及操作系统，采用气动托盘设计，实现对桥壳自动导入检测工位，节省人力，在桥壳两端设置的定位夹具，确保工件能承受压装力且不会压伤、碰伤，提升对桥壳的定位精度，通过PLC控制面板实现人机交互，提高检测设备的通用性、适用性和可操作性，有效提升气密性检测平台检测精度和检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 桥壳 气密性检测 汽车后桥总成 本实用新型 安装平台 定位夹具 机体板 模块化 气密性检测设备 气密检测仪 托盘 电气系统 滑动安装 机体内部 检测设备 两端设置 平台检测 气动系统 人机交互 托盘设计 面中央 压装力 上端 检测 工位 碰伤 压伤 操作系统 两边 支撑 优化 | ||
【主权项】：
1.一种模块化汽车后桥总成气密性检测平台，其特征在于：机体为长方体，且机体板面上三边固定安装有防护隔板，机体板面中央固定安装有L型支架，所述的L型支架水平边上滑动安装有气动托盘，所述的气动托盘两侧对称分布有固定在机体板面上的定位夹具，所述的L型支架垂直背架上端支撑有安装平台，所述的安装平台上布置有气动系统，且在安装平台上气动系统两侧分布有气密检测仪与PLC控制面板，所述的机体内部设置有电气系统。
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