[实用新型]一种单双轴自动切换的道路载荷模拟系统有效
| 申请号： | 201822243900.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209689926U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张亚军;关明义 | 申请（专利权）人： | 北京博科测试系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L3/24 |
| 代理公司： | 11591 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈靳秋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单双轴自动切换的道路载荷模拟系统，包括前轴固定框架及后轴固定框架，前轴固定框架内设有前轴滚筒机构，后轴固定框架内设有后轴滚筒机构，前轴滚筒机构的转轴通过传动离合器连接驱动轮，后轴滚筒机构的转轴上设有从动轮，驱动轮通过皮带机构连接从动轮。本实用新型的汽车排放道路载荷模拟系统，通过皮带机构将前轴滚筒机构和后轴滚筒机构连接起来，并设有传动离合器，传动离合器决定前轴滚筒机构与后轴滚筒机构通过皮带机构连接还是断开，断开时用于检测前驱车，连接时用于检测后驱或者四驱车。 | ||
| 搜索关键词： | 滚筒机构 后轴 前轴 固定框架 传动离合器 皮带机构 本实用新型 道路载荷 模拟系统 从动轮 驱动轮 转轴 断开 汽车排放 自动切换 检测 后驱 双轴 | ||
【主权项】：
1.一种单双轴自动切换的道路载荷模拟系统，其特征在于，包括前轴固定框架及后轴固定框架，所述前轴固定框架内设有前轴滚筒机构，所述后轴固定框架内设有后轴滚筒机构，所述前轴滚筒机构的转轴通过传动离合器连接驱动轮，所述后轴滚筒机构的转轴上设有从动轮，所述驱动轮通过皮带机构连接从动轮。/n
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