[实用新型]一种用于破渣机的液压系统有效
申请号: | 201822245570.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209278237U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王海;杨永军;翁秀明;缪兵 | 申请(专利权)人: | 江苏省机械研究设计院有限责任公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/041;F15B20/00 |
代理公司: | 江苏瑞途律师事务所 32346 | 代理人: | 李维朝 |
地址: | 210012 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于破渣机的液压系统,包括变量控制机构、主泵、主压力阀、更油阀、补油阀、补油泵、加载装置,变量控制机构设置在主泵内,变量控制机构控制主泵形成两条流向相反的油路,更油阀设置在油路中,补油阀为反向串联的第一补油单向阀和第二补油单向阀,补油泵一端设置在第一补油单向阀和第二补油单向阀之间,另一端连接油箱;主压力阀安装在主泵上;加载装置包括桥式油路、加载阀和滤油器,桥式油路由安装在阀块上的四个加载单向阀组成,加载阀安装在阀块上,滤油器的进、出油口与阀块上的油口连接。本实用新型采用模块化设计,集成化程度高,运行稳定,寿命长,不仅能满足系统调试时的模拟加载,而且能对系统内部各元部件进行循环过滤冲洗净化,降低故障率。 | ||
搜索关键词: | 补油单向阀 主泵 变量控制机构 阀块 本实用新型 加载装置 桥式油路 液压系统 主压力阀 补油泵 补油阀 加载阀 滤油器 破渣机 油阀 油路 模块化设计 反向串联 流向相反 模拟加载 系统调试 循环过滤 一端连接 一端设置 运行稳定 出油口 单向阀 故障率 集成化 元部件 加载 油口 油箱 冲洗 净化 | ||
【主权项】:
1.一种用于破渣机的液压系统,其特征在于:包括变量控制机构、主泵、主压力阀、更油阀、补油阀及补油泵;所述变量控制机构设置在主泵内,变量控制机构控制主泵形成两条流向相反的油路;所述更油阀和补油阀并列设置在油路中,所述补油阀为两个反向串联的第一补油单向阀和第二补油单向阀,所述补油泵的一端设置在第一补油单向阀和第二补油单向阀之间,另一端连接油箱;所述主压力阀安装在主泵上,包括反向串联的第一主压力阀和第二主压力阀,在第一主压力阀和第二主压力阀的连接处设有一旁路通向第一补油单向阀和第二补油单向阀的连接处。
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