[实用新型]汽车薄壁门板注塑模具

摘要

本实用新型公开汽车薄壁门板注塑模具，其前模上有前模型腔，前模型腔包括上装区域和地图袋区域，前模位于上装区域内有第一碰穿面，前模位于地图袋区域内有第二碰穿面。后模与前模的第一碰穿面对应区域边缘内侧，布置有第一浇口镶件组。后模与前模型腔对应位置的外侧，布置有第二浇口镶件组。后模上设置有两组直顶，每组直顶均由多个直顶组成，其中，一组直顶的多个直顶与前模型腔相对应，另一组直顶的多个沿着前模型腔的边缘外侧依次间隔布置。直顶包括直顶杆和顶块，顶块的一侧表面积不小于30mm×30mm。通过增加浇口的数量和对浇口位置合理布局，降低填充阻力，前沿温差小，消除飞边及外观面上压力线和温差线，消除顶杆印，关键尺寸满足要求。

主权项

1.汽车薄壁门板注塑模具，包括后模及前模，所述前模上具有前模型腔，其特征在于，前模型腔包括位于上方的上装区域和位于下方的地图袋区域，前模位于上装区域内具有第一碰穿面，前模位于地图袋区域内具有第二碰穿面；所述后模与前模的第一碰穿面对应区域的边缘内侧，布置有第一浇口镶件组；所述后模与前模型腔对应位置的外侧，布置有第二浇口镶件组；所述后模上设置有两组直顶，每组直顶均由多个直顶组成，其中，一组直顶的多个直顶与前模型腔相对应，另一组直顶的多个沿着前模型腔的边缘外侧依次间隔布置；所述直顶包括直顶杆和顶块，顶块与直顶杆的端部固定相连，顶块与直顶杆相对一侧的表面积不小于30mm×30mm。