[实用新型]一种用于低速柴油机的重油电控喷油器有效
| 申请号： | 201822250101.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209671121U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 陈超;刘洋;扈爽;张朝磊;惠小亮 | 申请（专利权）人： | 重庆红江机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;F02M47/02;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/20;F02M63/00 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 402162 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于低速柴油机的重油电控喷油器，以实现防止重油电控喷油器内发生凝固以及防止喷油器内器件被腐蚀的效果。所述电控喷油器，包括：由上至下依次设置有喷油器上体、喷油器体、进油孔板、针阀体和喷嘴；针阀体朝向进油孔板的端面分别形成有控制容积腔和高压燃油腔；喷油器上体、喷油器体和进油孔板之间依次布置形成进油道、回油道和循环油道，进油道的出口通过油路分别连通至控制容积腔和高压燃油腔，循环油道连通高压燃油腔；循环油道内设有阻断或导通高压燃油腔内的燃油外泄的循环阀；喷油器体内安装有电磁阀组件以及出油控制阀组件；针阀体的高压燃油腔内设有喷油器下体组件。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油器 高压燃油腔 电控喷油器 进油孔板 循环油道 针阀体 喷油器体 进油道 容积腔 上体 重油 连通 本实用新型 出油控制阀 低速柴油机 电磁阀组件 下体组件 依次布置 依次设置 喷嘴 回油道 循环阀 导通 外泄 油路 凝固 腐蚀 体内 出口 | ||
【主权项】：
1.一种用于低速柴油机的重油电控喷油器，其特征在于，包括：由上至下依次设置的喷油器上体(11)、喷油器体(22)、进油孔板(4)、针阀体(61)和喷嘴(67)；/n所述针阀体(61)朝向所述进油孔板(4)的端面形成有控制容积腔(602)和高压燃油腔(603)；/n所述喷油器上体(11)、所述喷油器体(22)和所述进油孔板(4)之间依次开孔形成进油道、回油道(207)和循环油道，所述进油道的出口通过油路分别连通至所述控制容积腔(602)和所述高压燃油腔(603)，所述回油道(207)连通所述控制容积腔(602)，所述循环油道连通所述高压燃油腔(603)；所述循环油道内设有阻断或导通所述高压燃油腔(603)内的燃油外排的循环阀；/n所述喷油器体(22)内安装有用于上电或下电的电磁阀组件以及用于导通或断开所述控制容积腔(602)和所述回油道(207)的出油控制阀组件；/n所述针阀体(61)的高压燃油腔(603)内设有用于与所述高压燃油腔(603)的腔壁间形成供所述高压燃油腔(603)内的燃油通过的第一间隙或形成密封的针阀组件。/n
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