[实用新型]一种新能源电动车用具有减震结构的智能锂电池包

摘要

一种新能源电动车用具有减震结构的智能锂电池包，属于超导、高效能电池等其它新材料制备与应用技术领域，包括上壳、下壳、第一电池模组、第二电池模组、第一电池模组固定架、第二电池模组固定架和电池模组固定组件；其中，所述电池模组固定组件包括连接杆、第一导向杆、第二导向杆、一组电池电芯安装板、一组定位销、固定板和推板，一组电池电芯安装板可在连接杆上滑动，所述第一导向杆和第二导向杆设置在连接杆的两侧，所述连接杆的外壁上间隔均匀的设有定位销，所述电池电芯安装板的内壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽的截面为U型，所述电池电芯设置在第一凹槽内，所述第一凹槽内设有减震组件，所述电池电芯的外边缘与减震组件贴合。

主权项

1.一种新能源电动车用具有减震结构的智能锂电池包，其特征在于：包括上壳（1）、下壳（2）、第一电池模组（3）、第二电池模组（4）、第一电池模组固定架（5）、第二电池模组固定架（6）和电池模组固定组件（7），所述上壳（1）罩设在下壳（2）上，并且上壳（1）和下壳（2）之间形成空腔，所述下壳（2）内设有中间隔板（21），所述中间隔板（21）将下壳（2）分隔为第一腔体（22）和第二腔体（23），所述第一电池模组（3）和第二电池模组（4）设置在电池模组固定组件（7）上，所述第一电池模组（3）设置在第一腔体（22）内，所述第二电池模组（4）设置在第二腔体（23）内，所述第一电池模组固定架（5）和第二电池模组固定架（6）固定在下壳（2）的上端面上，所述第一电池模组固定架（5）罩设在第一电池模组（3）上，所述第二电池模组固定架（6）罩设在第二电池模组（4）上，所述第一电池模组（3）和第二电池模组（4）由一组电池电芯（31）组成，所述电池电芯（31）间隔设置在电池模组固定组件（7）上；其中，所述电池模组固定组件（7）包括连接杆（71）、第一导向杆（72）、第二导向杆（73）、一组电池电芯安装板（74）、一组定位销（75）、固定板（76）和推板（77），所述电池电芯安装板（74）的截面为U型，所述连接杆（71）的一端与固定板（76）固定连接，所述连接杆（71）的另一端设置在推板（77）的下端部上，所述连接杆（71）设置在一组电池电芯安装板（74）的下端部，并且一组电池电芯安装板（74）可在连接杆（71）上滑动，所述第一导向杆（72）和第二导向杆（73）设置在连接杆（71）的两侧，并且一组电池电芯安装板（74）的下端部套设在第一导向杆（72）和第二导向杆（73）上，所述连接杆（71）的外壁上间隔均匀的设有定位销（75），所述电池电芯安装板（74）设置在定位销（75）之间，所述电池电芯安装板（74）的内壁上设有第一凹槽（741），所述第一凹槽（741）的截面为U型，所述电池电芯（31）设置在第一凹槽（741）内，所述第一凹槽（741）内设有减震组件（78），所述电池电芯（31）的外边缘与减震组件（78）贴合。