[实用新型]一种混流增压器涡轮端密封结构有效
| 申请号： | 201822256700.3 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209261630U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 何奉林;刘扬;周黎;彭正军;周东;何小均 | 申请（专利权）人： | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00;F02C7/28;F02C6/12 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人： | 刘泽峰 |
| 地址： | 402263 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混流增压器涡轮端密封结构，属于混流增压器领域。它包括主轴、与主轴配合的轴承壳，其特征在于：还包括一安装在主轴与轴承壳之间的管状密封本体，密封本体的外周面上设有径向凸起的定位台阶，定位台阶与一定位销配合，将密封本体固定在轴承壳上，密封本体的一端抵接在轴承壳的滑油腔侧，且密封本体的一端与主轴上开槽形成密封槽，对轴承壳的滑油腔侧进行密封，密封本体的另一端抵接在轴承壳的废气侧，且密封本体的另一端设有若干密封齿，所述密封齿与主轴形成迷宫密封，对轴承壳的废气侧进行密封，所述主轴上还安装有活塞环，活塞环位于所述密封槽与迷宫密封之间。 | ||
| 搜索关键词： | 密封本体 轴承壳 混流增压器 活塞环 定位台阶 迷宫密封 密封结构 滑油腔 密封槽 密封齿 涡轮端 抵接 密封 废气 本实用新型 径向凸起 上开槽 外周 配合 | ||
【主权项】：
1.一种混流增压器涡轮端密封结构，包括主轴、与主轴配合的轴承壳，其特征在于：还包括一安装在主轴与轴承壳之间的管状密封本体，密封本体的外周面上设有径向凸起的定位台阶，定位台阶与一定位销配合，将密封本体固定在轴承壳上，密封本体的一端抵接在轴承壳的滑油腔侧，且密封本体的一端与主轴上开槽形成密封槽，对轴承壳的滑油腔侧进行密封，密封本体的另一端抵接在轴承壳的废气侧，且密封本体的另一端设有若干密封齿，所述密封齿与主轴形成迷宫密封，对轴承壳的废气侧进行密封，所述主轴上还安装有活塞环，活塞环位于所述密封槽与迷宫密封之间。
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