[实用新型]一种驱动桥车架后横梁装置

摘要

本实用新型涉及汽车后横梁加工技术领域，具体公开了一种驱动桥车架后横梁装置，针对现有汽车后横梁生产加工时需要工作人员手动搬运，费时费力，且容易砸伤工作人员的问题，现提出如下方案，包括两个平行设置的安装板，两个所述安装板相互靠近的一侧均焊接有第一固定板，两个所述第一固定板相互靠近的一侧固定连接有套管，所述套管的内部螺纹套接有螺杆，所述螺杆的一端焊接有第一驱动电机，所述第一驱动电机靠近第一固定板的一侧固定连接有活动板，所述活动板靠近第一固定板的一侧连接有两个弹簧。本实用新型设计新颖，操作简单，不需要工作人员手动搬运，省时省力，还有利于工作人员的安全性，适合进行市场推广。

主权项

1.一种驱动桥车架后横梁装置，包括两个平行设置的安装板（1），其特征在于，两个所述安装板（1）相互靠近的一侧均焊接有第一固定板（2），两个所述第一固定板（2）相互靠近的一侧固定连接有套管（3），所述套管（3）的内部螺纹套接有螺杆（4），所述螺杆（4）的一端焊接有第一驱动电机（5），所述第一驱动电机（5）靠近第一固定板（2）的一侧固定连接有活动板（6），所述活动板（6）靠近第一固定板（2）的一侧连接有两个弹簧（7），所述活动板（6）远离弹簧（7）的一侧铰接有两个第一连接杆（8），所述第一连接杆（8）远离活动板（6）的一端铰接有第二连接杆（9），且第二连接杆（9）的一端与安装板（1）铰接，所述第二连接杆（9）远离安装板（1）的一端焊接有第二固定板（10），两个所述第二固定板（10）相互远离的一侧均固定连接有第二驱动电机（11），所述第二驱动电机（11）的输出轴末端焊接有转轴（12），所述转轴（12）远离第二驱动电机（11）的一端焊接有夹板（13）。