[实用新型]一种纯电动车电机布置形式

摘要

本实用新型公开了一种纯电动车电机布置形式，其结构包括电机前悬置下支架、电机悬置、电机后悬置上支架、电机后悬置下支架、支撑座、支撑杆、固定架、螺孔、连接凹槽、紧固螺栓、电机总成、副车架总成、电机前悬置上支架、活动块和配重块，电机总成下方通过螺栓与副车架总成进行螺栓连接，本实用新型具有以下有益效果，由于复杂结构仅为电机总成和副车架总成，其余部件都为简易结构，有效减少了电机悬置所承载的重量，通过电机前悬置上支架用原燃油版发动机悬置，无需改动即可满足搭载要求，令设备的拆卸与维修更加便捷，达到结构部件的维修与拆卸较为便捷的有益效果。

主权项

1.一种纯电动车电机布置形式，包括电机前悬置下支架(3)、电机悬置(5)、电机后悬置上支架(6)、电机后悬置下支架(7)、支撑座(8)、支撑杆(9)、固定架(10)、螺孔(12)、连接凹槽(13)和紧固螺栓(15)，其特征在于：还包括电机总成(1)、副车架总成(2)、电机前悬置上支架(4)、活动块(11)和配重块(14)，所述电机总成(1)下方通过螺栓与副车架总成(2)进行螺栓连接，所述副车架总成(2)中端部上方与电机前悬置下支架(3)进行铆接，所述电机前悬置下支架(3)上方与电机前悬置上支架(4)进行铆接，所述电机前悬置上支架(4)下方内侧与电机悬置(5)进行螺栓连接，所述电机总成(1)后端与电机后悬置上支架(6)进行螺栓连接，所述电机后悬置上支架(6)下方与电机后悬置下支架(7)进行铆接，所述副车架总成(2)底部通过紧固螺栓(15)与支撑座(8)进行螺栓连接，所述支撑座(8)中端部上方与支撑杆(9)进行插接，所述副车架总成(2)左侧与固定架(10)进行卡扣连接，所述固定架(10)右方与活动块(11)进行卡扣连接，所述固定架(10)左侧后端设置有螺孔(12)，所述支撑座(8)左右两端前端面均设置有连接凹槽(13)，所述电机总成(1)左右两侧与配重块(14)进行螺栓连接。