[实用新型]开关电源电路和车载电机系统有效

专利信息
申请号: 201822267498.4 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209329771U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 唐小伟;王祥;花熙文;申大力 申请(专利权)人: 苏州英威腾电力电子有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02M1/00
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 李艳丽
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种开关电源电路和车载电机系统,所述车载电机供电系统包括控制电路,所述开关电源电路用于给所述控制电路供电,所述开关电源电路设于第一电路板上,所述开关电源电路包括:第一开关电源、第二开关电源、切换电路,所述切换电路分别与所述第一开关电源的输出端、所述第二开关电源的输出端和所述控制电路连接,所述切换电路被配置为在所述第二开关电源输出的电压满足所述控制电路供电时,将所述控制电路的供电从所述第一开关电源切换到所述第二开关电源。电源电路板仅设计一块,采用电池输入和母线同时供电方式,且电源电路板采用两路开关电源解决双开关电源时序不一致问题,改进了控制板不同时序的特点。
搜索关键词: 开关电源电路 开关电源 控制电路 第一开关 车载电机系统 电源电路板 电路 时序 输出端 供电 电源 供电系统 电路板 双开关电源 车载电机 电池输入 电源切换 供电方式 不一致 控制板 两路 母线 输出 配置 改进
【主权项】:
1.一种开关电源电路,与车载电机供电系统连接,所述车载电机供电系统包括顺次连接的蓄电池、升压电路及整流电路,以及驱动所述升压电路和驱动所述整流电路的控制电路,其特征在于,所述开关电源电路用于给所述控制电路供电,所述开关电源电路设于第一电路板上,所述开关电源电路包括:第一开关电源,输入端与所述蓄电池的正极连接;第二开关电源,输入端与所述升压电路的输出端连接;切换电路,分别与所述第一开关电源的输出端、所述第二开关电源的输出端和所述控制电路连接,所述切换电路被配置为在所述第二开关电源输出的电压满足所述控制电路供电时,将所述控制电路的供电从所述第一开关电源切换到所述第二开关电源。
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