[实用新型]蒸汽压缩机机壳有效
申请号: | 201822273717.X | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209621724U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 刘学刚;黄玉堂;李帅 | 申请(专利权)人: | 重庆通用工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;B23K31/02;B23P15/00 |
代理公司: | 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 | 代理人: | 余洪 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种蒸汽压缩机机壳,属于蒸汽压缩机机壳技术领域。内圈筒、后侧板组、前侧板及蜗壳板形成涡流通道,第一筋板焊接于后侧板组和蜗壳板的外部,第二筋板与第一筋板连接,第二筋板焊接于前侧板和内圈筒的外部,第二筋板的宽度沿内圈筒的径向由蜗壳板朝向内圈筒逐渐增大,出口异型变径管组与涡流通道连通,内圈筒与后侧板组之间具有间隙,支撑筋组焊接于后侧板组与内圈筒之间,蒸汽能够经间隙进入涡流通道并经出口异型变径管组的出气口排出。蒸汽压缩机机壳,实现了铸造改为焊接机壳,成本低、制造周期短、保护环境,提高了结构的稳定性、运行的安全性和制造的经济性,并增强了产品参与市场竞争的能力。 | ||
搜索关键词: | 内圈筒 蒸汽压缩机 后侧板 筋板 焊接 涡流通道 蜗壳板 变径管 前侧板 本实用新型 筋板连接 制造周期 逐渐增大 出气口 支撑筋 外部 排出 蒸汽 连通 出口 铸造 市场竞争 制造 | ||
【主权项】:
1.一种蒸汽压缩机机壳,其特征在于,包括后侧板组、前侧板、蜗壳板、内圈筒、环形筋组、出口异型变径管组及支撑筋组;所述蜗壳板位于所述后侧板组与所述前侧板之间,所述蜗壳板分别与所述后侧板组和所述前侧板焊接,所述内圈筒位于所述前侧板的变高度螺旋内圈并与所述前侧板焊接,所述内圈筒、所述后侧板组、所述前侧板及所述蜗壳板形成涡流通道,所述环形筋组包括多个环形筋,所述环形筋包括第一筋板和第二筋板,所述第一筋板焊接于所述后侧板组和所述蜗壳板的外部,所述第二筋板与所述第一筋板连接,所述第二筋板焊接于所述前侧板和所述内圈筒的外部,所述第二筋板的宽度沿所述内圈筒的径向由所述蜗壳板朝向所述内圈筒逐渐增大,所述出口异型变径管组分别与所述蜗壳板、所述后侧板组及所述前侧板连接,所述出口异型变径管组与所述涡流通道连通,所述内圈筒与所述后侧板组之间具有间隙,所述支撑筋组焊接于所述后侧板组与所述内圈筒之间,蒸汽能够经所述间隙进入所述涡流通道并经所述出口异型变径管组的出气口排出。
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