[实用新型]一种机车架车设备有效
| 申请号： | 201822275977.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209554699U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 黎莎;石磊 | 申请（专利权）人： | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/46 | 分类号： | B66F3/46;B66F3/44 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车架车设备，其属于检修设备技术领域，包括转向架举升装置和车体举升装置，所述车体举升装置位于两道平行且间隔设置的轨道上，所述车体举升装置能够沿所述轨道行走；于两道所述轨道之间的平面上设有凹坑，所述转向架举升装置位于所述凹坑中；所述转向架举升装置包括能够与转向架轮对压接的举升梁，所述举升梁能够伸出所述凹坑之外且能够将转向架和车体举升至设定高度；所述车体举升装置包括举升托头，所述举升托头能够举升所述车体。本实用新型能够降低机车架车设备的成本，方便检修人员在地面上拆分车体和转向架，操作便捷且安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 举升 车体举升装置 转向架举升装置 凹坑 架车 机车 本实用新型 转向架 车体 托头 轨道 安全系数 车体举升 间隔设置 检修设备 转向架轮 压接 平行 检修 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种机车架车设备，包括转向架举升装置(1)和车体举升装置(2)，其特征在于，所述车体举升装置(2)位于两道平行且间隔设置的轨道上，所述车体举升装置(2)能够沿所述轨道行走；于两道所述轨道之间的平面上设有凹坑，所述转向架举升装置(1)位于所述凹坑中；所述转向架举升装置(1)包括能够与转向架轮对压接的举升梁(11)，所述举升梁(11)能够伸出所述凹坑之外且能够将转向架和车体举升至设定高度；所述车体举升装置(2)包括举升托头(21)，所述举升托头(21)能够举升所述车体。
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