[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
| 申请号： | 201880003469.7 | 申请日： | 2018-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN109690043B | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 春口卓也 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02D41/04;F02D41/22;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 韩锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的控制装置以及控制方法。本申请发明的内燃机的控制装置以及控制方法对排气净化催化剂的温度TCAT低于第一温度的状态下的运行时间进行累计，求出第一累计时间IT1，并且对排气净化催化剂的氧吸储容量OSC进行检测，在第一累计时间IT1超过第一时间THT1、且氧吸储容量OSC低于第一容量OSC1时，实施用于解除硫中毒的处理，并对排气净化催化剂的温度TCAT超过第二温度TCAT2的状态下的运行时间进行累计，求出第二累计时间IT2，在第二累计时间IT2超过第二时间THT2时，实施用于解除氧化中毒的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制装置，应用于在排气管具有排气净化催化剂的内燃机中，其特征在于，包括：第一累计部，其对所述排气净化催化剂的温度低于第一温度的状态下的所述内燃机的运行时间进行累计，求出第一累计时间；容量检测部，其对所述排气净化催化剂的氧吸储容量进行检测；第一中毒检测部，其在所述第一累计时间超过第一时间、所述氧吸储容量低于第一容量时，对所述排气净化催化剂的中毒进行检测；第一中毒解除部，其在所述第一中毒检测部检测出所述排气净化催化剂中毒时，实施使所述排气净化催化剂的温度上升的中毒解除处理。
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