[发明专利]车辆的变速器控制装置有效
| 申请号： | 201880006201.9 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN110382924B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 柘植宗俊;筒井隆 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H59/48;F16H59/60;F16H61/682 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种通过改变判断升挡的变速图谱的阈值而做到了踩踏加速踏板期间内不发生升挡、进而也不会发生扭矩消失的车辆的变速器控制装置。本发明为一种车辆(1)的变速器控制装置，其具备自动进行变速控制的T/M‑ECU(50)，该变速控制是指切换变速器(20)的多个变速齿轮来升挡或降挡，该车辆(1)的变速器控制装置设为如下构成：T/M‑ECU(50)具有根据车辆(1)的行驶计划或周围状况来设定变速控制中使用的变速阈值的变速阈值设定部(54)，变速阈值设定部(54)以如下方式设定变速阈值，即，在车辆(1)正在加速的中途，以使变速器(50)不升挡的方式对该变速器(50)进行变速控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的变速器控制装置，其具备自动进行变速控制的控制单元，该变速控制是指切换多级变速器的多个齿轮来升挡或降挡，该车辆的变速器控制装置的特征在于，所述控制单元具有根据所述车辆的行驶计划或周围状况来设定所述变速控制中使用的变速阈值的变速阈值设定部，所述变速阈值设定部以如下方式设定所述变速阈值，即，在所述车辆正在加速的中途，以使所述多级变速器不升挡的方式对该多级变速器进行变速控制。
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