[发明专利]电加热装置、相应的加热回路及用于管理温度的方法

摘要

本发明涉及一种电流体加热装置(1)，包括：‑至少一个流体入口(7)；‑至少一个流体出口(11)；‑至少一个加热元件(13)；‑至少一个第一温度传感器(21)，用于测量所述至少一个加热元件(13)的温度；以及‑至少一个加热元件(13)的控制模块(15)。根据本发明，‑装置(1)包括至少第二温度传感器(23)，用于测量在至少一个出口(11)处的流体温度，并且‑控制模块(15)包括至少一个处理装置(17、19、35)，用于：使用来自温度传感器(21、24)的温度信息(T₂₁、T₂₃)；以及根据温度信息(T₂₁、T₂₃)产生用于至少一个加热元件(13)的命令。本发明还涉及一种用于管理温度的相关加热回路及方法。

主权项

1.一种用于机动车辆的电流体加热装置(1)，包括：‑至少一个流体入口(7)；‑至少一个流体出口(11；12a、12b)；‑用于电加热流体的至少一个加热元件(13；13a、13b)；‑至少一个第一温度传感器(21；21a、21b)，其布置成测量所述至少一个加热元件(13；13a、13b)的温度；以及‑用于所述至少一个加热元件(13；13a、13b)的控制模块(15)，其特征在于：‑所述装置(1)还包括至少一个第二温度传感器(23；23a、23b)，所述至少一个第二温度传感器(23；23a、23b)布置成测量在所述装置(1)的所述至少一个出口(11；12a、12b)处的流体温度，并且‑所述控制模块(15)包括至少一个处理装置(17；17a、17b、19；35a、35b)，用于：·使用所述第一温度传感器(21；21a、21b)和第二温度传感器(23；23a、23b)的温度信息(T₂₁；T_21a、T_21b、T₂₃；T_23a、T_23b)；以及·根据所述第一温度传感器(21；21a、21b)和第二温度传感器(23；23a、23b)的温度信息(T₂₁；T_21a、T_21b、T₂₃；T_23a、T_23b)产生用于所述至少一个加热元件(13；13a、13b)的命令，以调节加热装置(1)内的流体温度。