[发明专利]用于挂车联结器的联结器控制模块有效
| 申请号： | 201880011768.5 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN110475679B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | J.博伊廷;T.克兰茨;N.帕舍尔 | 申请（专利权）人： | 威斯特伐利亚汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00;H04L12/40;B60Q1/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘子豪;李建新 |
| 地址： | 德国雷达-*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种联结器控制模块（30）。设置成，所述联结器控制模块（30）设计成用于经由所述总线接口（36）将至少一个配置总线消息（N3）发送到所述至少一个机动车总线模块（90）处，其中，所述配置总线消息（N3）包含用于输入到所述机动车总线模块（90）的配置数据（95）中的配置标识（41、42），其中，所述配置标识（41、42）设置成用于使得所述至少一个机动车总线模块（90）在所述机动车（80）继续运行的情况中能够借助所获得的配置标识（41、42）取决于所述挂车联结器（10）的存在和/或由所述联结器控制模块（30）所获得的总线消息来实施至少一个功能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 挂车 联结 控制 模块 | ||
【主权项】：
1.用于挂车联结器（10）的联结器控制模块（30），所述联结器控制模块用于联接到机动车（80）的车载电网（86）处，其中，借助所述挂车联结器（10）能够将挂车（180）悬挂到所述机动车（80）处，其中，所述联结器控制模块（30）操控和/或监测所述挂车联结器（10）的至少一个电功能，其中，所述联结器控制模块（30）具有用于与所述机动车（80）的车载电网（86）的数字总线（85）、尤其是CAN总线连接的总线接口（36），其中，所述联结器控制模块（30）能够经由所述总线接口（36）将总线消息（SN、M）发送到所述机动车（80）的联接到所述数字总线（85）处的至少一个机动车总线模块（90）处并且能够接收所述至少一个机动车总线模块（90）的总线消息（SN、M），其特征在于，所述联结器控制模块（30）设计成用于经由所述总线接口（36）将至少一个配置总线消息（N3）发送到所述至少一个机动车总线模块（90）处，其中，所述配置总线消息（N3）包含用于输入到所述机动车总线模块（90）的配置数据（95）中的配置标识（41、42），其中，所述配置标识（41、42）设置成用于使得所述至少一个机动车总线模块（90）在所述机动车（80）继续运行的情况中能够借助所获得的配置标识（41、42）取决于所述挂车联结器（10）的存在和/或由所述联结器控制模块（30）所获得的总线消息（SN、M）来实施至少一个功能。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威斯特伐利亚汽车有限公司，未经威斯特伐利亚汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880011768.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：充气轮胎
- 下一篇：用于车辆的行驶机构装置
