[发明专利]制动器控制装置有效
| 申请号： | 201880016493.4 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN110402214B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 石丸善隆;鹤见茎一;中野启太;汤浅贤太郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/00;F16D65/56 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 温剑;陈英俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动器控制装置，其对能够向车辆的车轮产生与液压制动器产生的液压制动力不同的驻车制动力的鼓式电动驻车制动器进行控制。电动驻车制动器具备间隙调整机构，该间隙调整机构与驻车制动力的产生连动地调整在制动鼓与制动蹄之间形成的非制动时的间隙。制动器控制装置具备：驱动时机确定部，确定用于调整间隙的、电动驻车制动器的驱动时机；驱动力确定部，确定用于调整间隙的、基于电动驻车制动器的间隙调整用驱动力；以及驻车制动器控制部，以由该所确定的间隙调整用驱动力控制电动驻车制动器，以调整间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种制动器控制装置，对能够向车辆的车轮产生与液压制动器产生的液压制动力不同的驻车制动力的鼓式电动驻车制动器进行控制，所述电动驻车制动器具备间隙调整机构，该间隙调整机构与所述驻车制动力的产生连动地调整在制动鼓与制动蹄之间形成的非制动时的间隙，所述制动器控制装置具备：驱动时机确定部，确定用于调整所述间隙的、所述电动驻车制动器的驱动时机；驱动力确定部，确定用于调整所述间隙的、基于所述电动驻车制动器的间隙调整用驱动力；以及驻车制动器控制部，以由所述驱动力确定部确定的基于所述电动驻车制动器的间隙调整用驱动力来控制所述电动驻车制动器，以调整所述间隙。
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