[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201880021986.7 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN110506151B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 平山周二;森本泰弘 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谢辰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供内燃机。内燃机具备减压凸轮(112)，其在小于预设定的转速时，使具有与凸轮轴的旋转轴线平行的母线的弯曲突面(129)自与凸轮轴同轴的假想圆筒面(122)突出；凸弯曲面的凸面减压从动面(133)，其在假想圆筒面(122)的外侧设置于排气侧摇臂(97b)，在距假想圆筒面(122)最近的位置与假想圆筒面(122)对置并与弯曲突面(129)接触；凹面减压从动面(134)，其在凸轮轴的正转方向上设置于凸面减压从动面(133)的上游，形成为具有与凸轮轴的旋转轴线平行的母线的凹弯曲面，并与弯曲突面(129)接触。由此，能够进一步降低减压凸轮和排气侧摇臂的碰撞音及排气门的落座音。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，其特征在于，具备：/n基面(108a)，其具有与凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)同轴的部分圆筒面的形状；/n上升面(108b)，其在旋转方向上与所述基面(108a)连续地设置于所述凸轮轴(95)，与所述基面(108a)相比向径向外方凸起而限定排气门(89)的升程；/n凸轮从动件(101)，其设置于排气侧摇臂(97b)，维持与所述基面(108a)及所述上升面(108b)的接触，引起所述排气侧摇臂(97b)的摆动；/n减压凸轮(112)，其在小于预设定的转速时，使具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的弯曲突面(129)自与所述凸轮轴(95)同轴的假想圆筒面(122)突出；/n凸弯曲面的凸面减压从动面(133)，其在所述假想圆筒面(122)的外侧，设置于所述排气侧摇臂(97b)，在距所述假想圆筒面(122)最近的位置与所述假想圆筒面(122)对置，并与所述弯曲突面(129)接触；/n凹面减压从动面(134)，其在所述凸轮轴(95)的正转方向上设置于所述凸面减压从动面(133)的上游，形成为具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的凹弯曲面，并与所述弯曲突面(129)接触。/n
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