[发明专利]气囊模块、方向盘和用于将气囊模块与方向盘连接的方法有效
| 申请号： | 201880024230.8 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN110546042B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 多米尼克·许茨 | 申请（专利权）人： | TRW汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203;B60R21/2165 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;胡彬 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于设置在方向盘(112)上的气囊模块(111)，在该气囊模块(111)上设置有锁紧元件(130)和接触元件(131)，锁紧元件(130)设置用于与设置在方向盘(112)上的卡锁元件(120)构成卡锁连接，通过该卡锁连接，气囊模块(111)和方向盘(112)能相互连接，锁紧元件(130)能运动并且能相对卡锁元件(120)占据解锁状态、锁紧状态及居间的中间状态，在中间状态中在锁紧元件(130)与卡锁元件(120)之间存在机械式接触，在该中间状态中在接触元件(131)与锁紧元件(130)之间不存在电接触，而在锁紧状态中锁紧元件(130)与卡锁元件(120)机械式联接，在该锁紧状态中在接触元件(131)与锁紧元件(130)之间存在电接触，在锁紧状态中，当在卡锁元件(120)与锁紧元件(130)之间建立了卡锁连接时，接触元件(132)、锁紧元件(130)和卡锁元件(120)相互电连接，并且接触元件(131)能与用于产生喇叭信号的喇叭触点(116)电连接。此外，本发明还涉及方向盘以及用于将气囊模块与方向盘连接的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 模块 方向盘 用于 连接 方法 | ||
【主权项】：
1.气囊模块(111，211，511)，其用于设置在方向盘(112，512)上，/n-其中，在该气囊模块(111，211，511)上设置有锁紧元件(130，230，430，530)和接触元件(131，231，431，531)，/n-其中，所述锁紧元件(130，230，430，530)设置用于与设置在所述方向盘(112，512)上的卡锁元件(120，420，520)构成卡锁连接，通过该卡锁连接，所述气囊模块(111，211，511)与方向盘(112，512)能够相互连接，/n-其中，所述锁紧元件(130，230，430，530)能够运动并且相对卡锁元件(120，420，520)能够占据解锁状态、锁紧状态以及居间的中间状态，/n-其中，在所述中间状态中，在所述锁紧元件(130，230，430，530)与所述卡锁元件(120，420，520)之间存在机械式接触，在该中间状态中，在所述接触元件(131，231，431，531)与锁紧元件(130，230，430，530)之间不存在电接触，而在所述锁紧状态中，所述锁紧元件(130，230，430，530)与卡锁元件(120，420，520)机械式联接，在该锁紧状态中，在所述接触元件(131，231，431，531)与锁紧元件(130，230，430，530)之间存在电接触，/n-其中，在所述锁紧状态中，当在卡锁元件(120，420，520)与锁紧元件(130，230，430，530)之间建立了卡锁连接时，所述接触元件(132，232，432，532)、所述锁紧元件(130，230，430，530)和所述卡锁元件(120，420，520)相互电连接，/n-其中，所述接触元件(131，231，531)能够与用于产生喇叭信号的喇叭触点(116，216，416，516)电连接。/n
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