[发明专利]用于运行机动车的方法以及机动车有效
| 申请号： | 201880026066.4 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN110536820B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | P·克雷特施曼;S·凯恩 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W50/10;B60W50/14;B60W30/18;B60W30/06;B62D15/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车(2)的方法，用于提供停车辅助，其中借助于机动车(2)的传感器装置确定机动车(2)的停车点(5)。在该方法中，机动车(2)确定在停车点(5)处停车的必要性，在存在(12)必要性时，机动车(2)在停车点(5)处实现机动车(2)的停车。在不存在(13)必要性时，机动车(2)的控制装置(3)实施机动车(2)的运动和/或向机动车(2)的驾驶员输出表征不存在(13)必要性的提示。本发明还涉及一种机动车(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 机动车 方法 以及 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行机动车(2)的方法，其中/n-借助于机动车(2)的传感器装置确定机动车(2)的停车点(5)，/n-机动车(2)确定在停车点(5)处停车的必要性,/n-在存在(12)必要性时，机动车(2)在停车点(5)处实现机动车(2)的停车，以及/n-在不存在(13)必要性时，机动车(2)的控制装置(3)实施机动车(2)的运动和/或向机动车(2)的驾驶员输出表征不存在(13)必要性的提示，/n其特征在于，/n-机动车(2)与至少一个另外的机动车(2)交换行驶信息且根据行驶信息确定停车点(5)，其中通过在机动车之间交换行驶信息可以彼此协调机动车的停车过程。/n
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