[发明专利]车载设备的壳体有效
| 申请号： | 201880037763.X | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110720005B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 木村纪博;吉田治 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | F16J15/14 | 分类号： | F16J15/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载设备的壳体，能够进一步提高接合面的密封性。壳体具有：第一密封剂保持部、第二密封剂保持部、以及在第一密封剂保持部及第二密封剂保持部设置的液状密封剂。第一密封剂保持部为在第一接合面或第二接合面中的一方的面开口的凹槽。第一密封剂保持部配置于在第一壳体部件的厚度方向上的中间部分。第二密封剂保持部为在第一接合面开口的凹部，在第一壳体部件的厚度方向上配置在比第一密封剂保持部更靠近第一内侧面的一侧，且在第一接合面与第二接合面抵接的状态下在与第二接合面之间形成保持密封剂的凹部。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 设备 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载设备的壳体，其具有：/n第一壳体部件，其具有：第一接合面、相对于所述第一接合面设置在一方侧的第一内侧面、以及相对于所述第一接合面设置在与所述第一内侧面相反一侧的第一外侧面；/n第二壳体部件，其具有第二接合面、第二内侧面、以及第二外侧面；/n在所述第二接合面，在所述第一接合面与所述第二接合面抵接的状态下，将所述第一壳体部件和所述第二壳体部件结合，/n所述第二内侧面在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，相对于所述第二接合面设置在与所述第一内侧面相同的一侧，/n所述第二外侧面在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，相对于所述第二接合面设置在与所述第一外侧面相同的一侧，/n所述第二壳体部件在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，与所述第一壳体部件一起形成面对所述第一内侧面及所述第二内侧面的空间，/n所述壳体还具有：/n第一密封剂保持部；/n第二密封剂保持部；/n液状密封剂，其设置在所述第一密封剂保持部及所述第二密封剂保持部；/n所述第一密封剂保持部为在所述第一接合面或所述第二接合面中的一方的面开口的凹槽，/n所述第一密封剂保持部配置于在所述第一壳体部件的厚度方向上的中间部分，/n所述第二密封剂保持部为在所述第一接合面开口的凹部，在所述第一壳体部件的所述厚度方向上配置在比所述第一密封剂保持部更靠近所述第一内侧面的一侧，且在所述第一接合面与所述第二接合面抵接的状态下在与所述第二接合面之间形成保持密封剂的凹部，/n所述第一壳体部件的所述厚度方向为在所述第一接合面上从所述第一内侧面朝向所述第一外侧面的方向。/n
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