[发明专利]具有偏置的致动器的主动空气动力学系统有效
| 申请号： | 201880039928.7 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN110770062B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬·帕拉 | 申请（专利权）人： | 全耐塑料公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08 |
| 代理公司： | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人： | 陶梅;赵晶 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆主动空气动力学系统(1)，该系统包括由模制塑料制成的设置为接收可动元件(3；4)的结构(2)，和相对于所述结构(2)偏离中心设置的致动器(7)。本发明的所述系统(1)包括将所述可动元件系列(3；4)彼此连接的力传输部件(5)。所述力传输部件(5)还允许使力分布在所述系统(1)内。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 偏置 致动器 主动 空气动力学 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆主动空气动力学系统(1)，其特征在于，该系统包括：/n由模制塑料制成的结构(2)，该结构包括上部部分(21)和下部部分(22)，所述结构(2)被设置为用于接收可动元件(31；41)；/n至少一个第一可动元件系列(3)和第二可动元件系列(4)，每个系列均包括至少一个可动元件(31；41)；/n致动器(7)，该致动器相对于所述结构(2)偏离中心设置并且能够致动所述第一可动元件系列(3)中的至少一个可动元件(31)；/n力传输部件(5)，该力传输部件连接到所述第一可动元件系列(3)和所述第二可动元件系列(4)，所述力传输部件(5)能够将力从一个可动元件系列(3；4)传输到另一个可动元件系列，该力传输部件(5)限定一平面(P)，/n并且，所述力传输部件(5)通过枢转连接而连接到所述结构(2)的上部部分(21)和下部部分(22)，所述枢转连接仅允许所述力传输部件(5)沿着与所述平面(P)平行的平面进行平移运动，而且，所述力传输部件(5)能够使所述力分布在所述系统(1)内。/n
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