[发明专利]用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法和装置有效
申请号: | 201880039998.2 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN110770107B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | M·沃尔弗拉姆;F·巴德;M·布卢默;M·布赫纳;J·尼曼;J·沃尔特斯;C·伊泽特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/00;G06V20/59;G06N20/00;G06V10/80 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 楼震炎 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明说明了一种用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法。为此提供第一疲劳指标,第一疲劳指标按照计算规则由多个第一传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度。将相应的第一元数据记录配设给第一疲劳指标,第一元数据记录代表了有关传感器的特性的信息。此外提供第二疲劳指标,所述第二疲劳指标按照计算规则由第二传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度。将相应的第二元数据记录配设给第二疲劳指标,第二疲劳指标代表了有关传感器的特性的信息。通过对第一疲劳指标和第二疲劳指标加权求出了代表了乘员的疲劳度的总疲劳指标,其中,根据在第一元数据记录和第二元数据记录中包含的有关传感器的特性的信息执行加权。 | ||
搜索关键词: | 用于 评估 车辆 乘员 疲劳 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法,所述方法包括如下步骤:/n-提供一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n),第一疲劳指标按照一个或多个计算规则由多个第一传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度,其中,第一传感器值代表了车辆的测量值和/或代表了涉及当前的行驶的测量值;/n-将相应的第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)配设给所述一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n),其中,第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)代表了有关传感器的特性的信息,传感器的第一传感器值在相应的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)中加以处理;/n-提供一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m),所述第二疲劳指标按照一个或多个计算规则由一个或多个第二传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度,其中,第二传感器值代表了乘员的生理参数和/或物理参数;/n-将相应的第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)配设给所述一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m),其中,第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)代表了有关传感器的特性的信息,传感器的第二传感器值在相应的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)中加以处理;/n-通过对所述一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)和所述一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)加权求出了代表了乘员的疲劳度的总疲劳指标(GMW),其中,根据在第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)和第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)中包含的有关传感器的特性的信息执行加权。/n
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