[发明专利]用于通过旋转电机补偿热力发动机的不规则性的方法和系统在审
| 申请号： | 201880060044.X | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN111094041A | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | P.蒂塞兰德;A.施米特;J-C.马特;M.保罗;J.劳帕;M.马扎林 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机设备公司 |
| 主分类号： | B60K6/48 | 分类号： | B60K6/48;B60W20/17;B60W30/20;B60W10/08;B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明主要涉及一种用于补偿机动车辆热力发动机(12)的非周期性行为的方法，热力发动机(12)属于动力总成(10)，其特征在于，所述方法包括：‑测量与热力发动机(12)的曲轴的旋转相关的物理参数的步骤；‑通过位于机械阻尼器(20)和热力发动机(12)之间的传感器(27、27')执行测量物理参数的步骤；‑考虑到由机械阻尼器(20)引起的传递函数，从测量的物理参数确定与热力发动机(12)的非周期性行为相关的扭矩变化的步骤；‑从旋转电机(17)的参考扭矩设定点(Cref)中减去该扭矩变化以确定控制扭矩设定点(Cref')的步骤；‑操作旋转电机(17)以获得控制扭矩设定点(Cref')的步骤(106)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 通过 旋转 电机 补偿 热力 发动机 规则性 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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