[发明专利]起重机行车有效
| 申请号： | 201880060592.2 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN111148714B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 尼科·洛卡宁;阿特·莱特麦基;特普·林德伯格;马特·奥克松;亨利·赫尔基欧;亨利·库科 | 申请（专利权）人： | 科尼全球公司 |
| 主分类号： | B66C9/04 | 分类号： | B66C9/04;B66C11/04;B66D3/04 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人： | 王建国;李琳 |
| 地址： | 芬兰海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种起重机的行车，其布置成沿着起重机的主支撑结构(2)移动，由此，行车(1)包括：支撑框架结构(3)；轴承轮(4)，其固定至支撑框架结构，并且行车布置成通过该轴承轮沿着所述主支撑结构移动；提升机构，其具有缠绳筒(5)、绳索滑轮装置和提升构件，缠绳筒用于提升绳索，可以通过该绳索滑轮装置将提升绳索从缠绳筒引导至行车上的固定紧固点，该提升构件与提升绳索配合以提升负载；由此，缠绳筒(5)被支撑至行车的支撑框架结构，使得缠绳筒的轴(5a)与主支撑结构平行；由此，绳索滑轮装置沿着缠绳筒(5)的轴向至少部分地定位于缠绳筒的在所述固定紧固点侧的端部的外侧；并且由此，支撑框架结构(3)分成两个独立的框架部分，由此，第一框架部分(3a)支撑绳索滑轮装置和缠绳筒的在第一框架部分侧的端部，并且由此第二框架部分(3b)支撑缠绳筒的相对的端部，并且，在第一框架部分(3a)和第二框架部分(3b)之间布置有枢轴接头(16)，该枢轴接头(16)允许第一框架部分和第二框架部分围绕该第一框架部分和第二框架部分的竖直轴线和水平轴线以及纵轴线(18a、18b)彼此相对移动。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 行车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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