[发明专利]具有气囊模块的车辆乘员约束系统和用于集拢气囊的方法在审
申请号: | 201880068234.6 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN111247039A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 安东尼奥·纳瓦罗·阿兰兹;拉蒙·拉莫斯·阿古斯汀 | 申请(专利权)人: | 德尔菲金属西班牙股份公司 |
主分类号: | B60R21/214 | 分类号: | B60R21/214;B60R21/2338;B60R21/237 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;卫娟 |
地址: | 西班*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆乘员约束系统,其具有包括气体发生器(18)和在前面起作用的气囊(16)的气囊模块(12),气囊(16)具有气体发生器侧的吹气端部(46)以及第一自由端部(56),该第一自由端部在气囊(16)的充气状态中位于车辆客舱中。在气囊(16)展开期间的第一时段中第一自由端部(56)依然经由限制带(74)与气囊模块(12)连接,在达到事先确定的拉力时限制带(74)松开。在集拢气囊(16)时将未充气的气囊(16)如下地展开,即第二自由端部(58)最大限度地远离吹气端部(46)而第一外壁区段沿气囊(16)的纵向伸展,并且第一自由端部(56)位于吹气端部(46)附近而第二外壁区段沿气囊(16)的纵向伸展,气囊(16)的第三外壁区段至少在一个区段中折回到自身上。将展开的气囊(16)的两个侧边区域向着中心折叠,并且接着从第二自由端部(58)起卷绕气囊(16)。 | ||
搜索关键词: | 具有 气囊 模块 车辆 乘员 约束 系统 用于 集拢 方法 | ||
【主权项】:
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