[发明专利]一种汽车装饰用的铝合金带材的制造方法

摘要

本发明涉及不锈钢材料技术领域，具体涉及一种汽车装饰用的铝合金带材的制造方法，包括以下步骤：将质量分数为0.04％‑0.07％的锰、0.03％‑0.06％的锌、0.6％‑0.8％的镁、0.25％‑0.35％的铁、0.28％‑0.42％的硅和余量的铝混合熔融，在温度为700‑780℃和熔铸速度为50‑65mm/min的条件下进行铸造，铸造成型后放入加热炉中，在480‑520℃的温度下加热2‑3h，得到铝合金铸锭，再经过热轧、冷轧、退火、清洗以及阳极氧化处理后得到汽车装饰用的铝合金带材。本发明表面光洁、力学性能优良以及色泽均匀的优点。

主权项

1.一种汽车装饰用的铝合金带材的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：S1 铸锭：将质量分数为0.04％‑0.07％的锰、0.03％‑0.06％的锌、0.6％‑0.8％的镁、0.25％‑0.35％的铁、0.28％‑0.42％的硅和余量的铝混合熔融，在温度为700‑780℃和熔铸速度为50‑65mm/min的条件下进行铸造，铸造成型后放入加热炉中，在480‑520℃的温度下加热2‑3h，得到铝合金铸锭；S2 热轧：使用乳液对轧辊进行润滑并在300‑320℃的温度下对S1步骤得到的铝合金铸锭进行热轧；S3 冷轧：将经过热轧后的铝合金铸锭放入冷轧机中进行冷轧，轧辊采用轧制油润滑，冷轧加工率为20％‑35％；S4 退火：将冷轧后的铝合金铸锭放入退火炉中，升高炉内温度至300‑380℃，升温速率为2℃/min，并于220‑280℃的温度下保温2‑3h，得到成品带材；S5 清洗：采用清洗剂对S4步骤得到的成品带材进行清洗；S6 阳极氧化：将清洗后的成品带材装夹固定在硫酸电解槽中，调整装夹位置使硫酸电解液液面能没过成品带材，打开电源，初始电流密度为0.3‑0.5A/dm2，随后25min内逐渐提高电流密度至2.5A/dm2，保持电流密度恒定，每隔5min观察并调整一次电流密度直到氧化结束，得到汽车装饰用的铝合金带材。