[发明专利]合箱设备有效
申请号: | 201910001514.1 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109465619B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 赵发东;李健;张启飞;王鲁;李伦;刘昌法 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨鹏 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及变速器技术领域,尤其涉及一种合箱设备。合箱设备包括定位夹取装置、合箱装置和机架;合箱装置包括顶板、背板、第一升降部、第一驱动部和输入轴;背板通过连接部连接于顶板的下方,顶板能够沿连接部靠近或者远离背板;第一驱动部固接于所板,第一驱动部驱动连接输入轴;顶板通过第一升降部连接于机架;定位夹取装置连接于背板,且定位夹取装置能够夹取变壳体。本发明提供一种合箱设备,以缓解现有技术中存在的变速箱的合箱作业需要人工参与,增加了作业人员的作业负担的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 合箱 背板 定位夹取装置 合箱装置 输入轴 驱动 升降 变速器技术领域 驱动连接 人工参与 作业负担 变速箱 固接 夹取 壳体 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种合箱设备,其特征在于,包括定位夹取装置、合箱装置和机架;/n所述合箱装置包括顶板、背板、第一升降部、第一驱动部和输入轴;所述背板通过连接部连接于所述顶板的下方,且所述顶板能够沿所述连接部向靠近或者远离所述背板的方向移动;所述第一驱动部固接于所述顶板,且所述第一驱动部驱动连接所述输入轴,所述第一驱动部能够驱动所述输入轴沿轴线转动;/n所述顶板通过所述第一升降部连接于所述机架,且所述第一升降部能够驱动所述顶板升降;所述顶板的升降方向和所述输入轴的轴线方向平行;/n所述定位夹取装置连接于所述背板,且所述定位夹取装置能够夹取变壳体。/n
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