[发明专利]线控换挡停车系统有效

专利信息
申请号: 201910004019.6 申请日: 2019-01-03
公开(公告)号: CN110030377B 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: D·普尤;V·A·尼拉康藤;G·辛格;R·M·詹内斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;F16H63/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘茜
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于自动变速器的停车致动器组件包括停车棘爪,其可在停车挡位置与离开停车挡位置之间旋转。致动器组件被配置为在停车挡致动位置与停车挡脱离位置之间移动,该致动器组件被配置为当致动器移动到停车挡致动位置时将停车棘爪旋转到停车挡位置。致动器杆可滑动地联接到致动器组件。在一些形式中,致动器组件从停车挡致动位置到停车挡脱离位置保持与停车棘爪接触。在一些形式中,包括至少一个闭锁螺线管,并且闭锁螺线管以及停车致动器马达可以设置在主变速器系统内。可以包括验证传感器以确定位置。
搜索关键词: 换挡 停车 系统
【主权项】:
1.一种用于自动变速器的停车致动器组件,所述停车致动器组件包括:致动器杆,其限定远端;致动器组件,其具有主体部分以及可旋转地附接到所述主体部分的第一滚子和第二滚子,所述致动器杆的所述远端可滑动地联接到所述致动器组件;引导件,其围绕所述致动器组件和所述致动器杆的所述远端设置;以及停车棘爪,其被设置成与所述第一滚子滚动接触,所述停车棘爪可在停车挡位置与离开停车挡位置之间旋转,所述致动器组件被配置为在停车挡致动位置与停车挡脱离位置之间移动,所述第一滚子在所述停车挡致动位置和所述停车挡脱离位置中接触所述停车棘爪。
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