[发明专利]一种新能源动力驱动装置在审
申请号: | 201910006753.6 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN109664748A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 401121 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 为了解决现有车辆运行中能耗较高的问题,本发明提供了一种新能源动力驱动装置,包括发动机、驱动电机、离合器、发电机和控制装置,还包括行星传动组件;其中发动机通过离合器与行星传动组件连接,驱动电机与行星传动组件连接;发电机的输入端设置有电机齿轮,电机齿轮设置于行星组件末端连接;所述控制装置分别与离合器、驱动电机连接。本发明在应用时,通过控制装置对离合器的连通与断开,以及驱动电机的连通和断开进行控制,可根据车辆在不同工况下运行时以选择依靠发动机动力输出或者是驱动电机动力输出,解决了现有车辆运行中能耗较高的问题。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 离合器 行星传动组件 控制装置 动力驱动装置 车辆运行 电机齿轮 发电机 断开 新能源 连通 能耗 发动机 发动机动力 输入端设置 动力输出 末端连接 行星组件 运行时 输出 应用 | ||
【主权项】:
1.一种新能源动力驱动装置,其特征在于,包括发动机(101)、驱动电机(102)、离合器(103)、发电机(104)和控制装置,还包括行星传动组件;其中发动机(101)通过离合器(103)与行星传动组件连接,驱动电机(102)与行星传动组件连接;发电机(104)的输入端设置有电机齿轮(1041),电机齿轮(1041)设置于行星组件末端连接;所述控制装置分别与离合器(103)、驱动电机(102)连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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