[发明专利]一种怠速供电控制方法及系统在审
申请号: | 201910012334.3 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN109827627A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 姜丹;陈越;陈俊娱;张彬;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01F22/00 | 分类号: | G01F22/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及怠速供电技术领域,具体公开了一种怠速供电控制方法,包括:获取怠速供电中的行驶设备的预警油耗量,监控怠速供电中的所述行驶设备中的剩余油量;判断所述剩余油量是否小于等于所述预警油耗量;当判断的结果为是时,发送怠速供电的预警信号,本发明还公开了一种怠速供电控制系统,所述系统包括用以实现上述方法的各个对应模块,本发明解决了现有技术中长时间怠速运行和怠速供电需求之间存在矛盾的问题,且本发明中的方法可以对怠速供电进行有效的控制,避免长时间怠速供电过分消耗油量导致行驶设备无法顺利达到目的地。 | ||
搜索关键词: | 怠速 供电 行驶设备 供电控制 剩余油量 油耗量 供电技术领域 供电控制系统 预警 耗油量 怠速运行 供电需求 预警信号 发送 监控 矛盾 | ||
【主权项】:
1.一种怠速供电控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取怠速供电中的行驶设备的预警油耗量,所述预警油耗量包括根据所述怠速供电中的行驶设备从所述行驶设备的当前怠速点位置行驶至所述行驶设备的目标位置所需的油耗量确定的预算值;监控怠速供电中的所述行驶设备中的剩余油量;判断所述剩余油量是否小于等于所述预警油耗量;当所述剩余油量小于等于所述预警油耗量时,发送怠速供电的预警信号。
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