[发明专利]一种电动汽车BMS母线连接装置在审
| 申请号： | 201910018263.8 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN109878436A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 曹宇宁;缪爱军;王明仁 | 申请（专利权）人： | 德威(苏州)新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H01R11/03 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张汉钦 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车BMS母线连接装置，其正极板和负极板之间设置有绝缘膜，且正极板铺设于负极板的上部，第一相极板、第二相极板、第三相极板铺设于负极板的下部，且第一相极板、第二相极板、第三相极板与负极板之间设置有绝缘膜，正极板上设置有正极焊盘，负极板上设置有负极焊盘，第一相极板上设置有第一输出焊盘，第二相极板上设置有第二输出焊盘，第三相极板上设置有第三输出焊盘。通过上述方式，本发明能够确保母线之间连接的有效性，使母线连接整齐有序，互相不会影响，采用模块化设计，容易进行连接组装，具有很好的耐压性。 | ||
| 搜索关键词： | 极板 负极板 输出焊盘 第二相 第三相 正极板 母线连接装置 电动汽车 绝缘膜 铺设 模块化设计 负极焊盘 母线连接 正极焊盘 耐压性 母线 组装 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车BMS母线连接装置，其特征在于，包括正极板、负极板、第一相极板、第二相极板、第三相极板和绝缘膜，所述正极板和所述负极板之间设置有所述绝缘膜，且所述正极板铺设于所述负极板的上部，所述第一相极板、所述第二相极板、所述第三相极板铺设于所述负极板的下部，且所述第一相极板、所述第二相极板、所述第三相极板与所述负极板之间设置有绝缘膜，所述正极板上设置有正极焊盘，所述负极板上设置有负极焊盘，所述第一相极板上设置有第一输出焊盘，所述第二相极板上设置有第二输出焊盘，所述第三相极板上设置有第三输出焊盘。
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