[发明专利]一种车辆供电方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201910019659.4 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN111422075A | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 尹国木;刘冬安 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L50/70;B60L53/00;B60L58/31 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种车辆供电方法、装置及系统中，整车控制器在动力电池和驱动电机满足预设条件时，向固态氧化物燃料电池控制器SOFCU发送携带有目标功率的供电指令，SOFCU接收携带有目标功率的供电指令，根据目标功率，控制固态氧化物燃料电池SOFC以目标功率为动力电池和/或驱动电机供电。由于SOFC的发电效率较高、对燃料气体具有广泛适应性、成本低等优点，且使用不会受到充电设备和加氢站的限制，因此，整车控制器通过SOFCU控制SOFC向动力电池和/或驱动电机供电，可以在提高电动汽车的续航里程的同时，降低电动汽车的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 供电 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
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