[发明专利]一种参数可调的组合式减速带系统有效
| 申请号： | 201910019760.X | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN109811672B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 何仁;郭炎 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种参数可调的组合式减速带系统，包括骨架系统、驱动支撑系统以及滑动安装底板系统，骨架系统包括连接板、侧板、带板以及带板伸缩连接板，驱动支撑系统包括中心气缸调节系统、支撑气缸调节系统及侧面气缸调节系统，滑动安装底板系统包括底板和安装底板。该减速带系统可根据来往车辆运行速度、重量、外形尺寸、驱动形式等变化参数，调节减速带拦截位置、宽度、长度、高度、两边倾斜坡度等参数，可根据需求更换减速带的表面材质，提高减速带的工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 参数 可调 组合式 减速 系统 | ||
【主权项】：
1.一种参数可调的组合式减速带系统，其特征在于，包括骨架系统A、驱动支撑系统B及滑动安装底板系统C，所述驱动支撑系统B的顶部支撑骨架系统A，驱动支撑系统B的底部连接滑动安装底板系统C。
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