[发明专利]基于人群的车辆地理围栏在审
| 申请号： | 201910024657.4 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN110053479A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 阿尤什·沙阿;奥列格·尤里耶维奇·古西欣 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00;B60T7/12;H04W4/021;H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“基于人群的车辆地理围栏”。一种车辆，包括动力传动系统。所述车辆包括控制器，所述控制器被配置为根据基于航向的速度限制来操作所述动力传动系统，使得对于特定道路的预定义区域，所述基于航向的速度限制所允许的最大速度对于朝向指定人群密度位置的航向而言比对于背离所述指定人群密度位置的航向而言要小。所述动力传动系统操作对处于具有基于航向的速度限制的人群密度定义的地理围栏内作出响应。 | ||
| 搜索关键词： | 航向 动力传动系统 地理围栏 速度限制 人群 密度位置 控制器 预定义区域 密度定义 背离 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：动力传动系统；以及控制器，其被配置为对处于具有基于航向的速度限制的人群密度定义的地理围栏内作出响应，根据所述基于航向的速度限制操作所述动力传动系统，使得对于特定道路的预定义区域，所述基于航向的速度限制所允许的最大速度对于朝向指定人群密度位置的航向而言比对于背离所述指定人群密度位置的航向而言要小。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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