[发明专利]一种汽车平台处理信息的方法及装置在审
| 申请号： | 201910031636.5 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109733397A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 阮志强;徐戈;邵振华 | 申请（专利权）人： | 闽江学院 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 徐东峰 |
| 地址： | 350108 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本说明书实施例提供了一种汽车平台处理信息的方法及装置，应用于一汽车中央处理平台，所述汽车中央处理平台分别与第一车、第二车通信连接，所述方法包括：获得所述第一车的第一行驶路线；获得所述第二车的第二行驶路线，其中所述第二行驶路线与所述第一行驶路线不同；检测所述第二行驶路线上的行驶状态信息；判断所述第一行驶路线与所述第二行驶路线是否存在路线重合部分；当存在路径重合部分时，根据所述行驶状态信息判断所述路径重合部分是否堵车；当所述路径重合部分堵车时，分别向所述第一车与所述第二车发送切换行驶路线信息。本发明达到了将多车辆关联，可实时获取路况信息，便于驾驶人员做出正确的路线选择的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶路线 重合 行驶状态信息 处理平台 处理信息 汽车平台 汽车中央 堵车 行驶路线信息 技术效果 路况信息 路线选择 实时获取 通信连接 发送 关联 驾驶 检测 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车平台处理信息的方法，应用于一汽车中央处理平台，所述汽车中央处理平台分别与第一车、第二车通信连接，其特征在于，所述汽车平台处理信息的方法包括：获得所述第一车的第一行驶路线；获得所述第二车的第二行驶路线，其中所述第二行驶路线与所述第一行驶路线不同；检测所述第二行驶路线上的行驶状态信息；判断所述第一行驶路线与所述第二行驶路线是否存在路线重合部分；当存在路径重合部分时，根据所述行驶状态信息判断所述路径重合部分是否堵车；当所述路径重合部分堵车时，分别向所述第一车与所述第二车发送切换行驶路线信息，其中所述切换行驶路线信息在所述第一车与所述第二车进入所述路线重合部分之前发出。
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