[发明专利]一种双油箱齿轮油润滑比例调节系统在审
| 申请号： | 201910032135.9 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN109538747A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 高可可;郑博;俞培德;周小磊;郭付军 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;谢萍 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双油箱齿轮油润滑比例调节系统，包括主驱油箱和齿轮油箱，主驱油箱和齿轮油箱之间设有进油管路和回油管路，在进油管路上设有进油量检测件，在回油管路上设有回油量检测件和回油泵。回油泵通过比例调速阀与动力源连接，进油量检测件检测进油管路上的进油量并传输至控制器内，回油量检测件检测回油管路上的出油量并传输至控制器内，控制器接收并处理后控制比例调速阀。本发明三条进油管路上的计数开关将各自检测的进油量分别发到控制器内，回油管路上的流量计检测的回油量也传到控制器内，控制器处理后给比例调速阀发送相应的控制指令实现对回油量的控制，以便精准控制进回油量差，减小油箱液位波动，保护主驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 回油量 检测 进油量 油箱 比例调速阀 回油管 进油管 比例调节系统 齿轮油箱 齿轮油 回油泵 动力源连接 控制器处理 流量计检测 传输 回油管路 计数开关 进油管路 精准控制 控制指令 油箱液位 出油量 主驱动 减小 发送 | ||
【主权项】：
1.一种双油箱齿轮油润滑比例调节系统，包括主驱油箱（1）和齿轮油箱（14），主驱油箱（1）和齿轮油箱（14）之间设有进油管路和回油管路（19），其特征在于：在进油管路上设有进油量检测件，在回油管路上设有回油量检测件和回油泵（18），回油泵（18）通过比例调速阀（20）与动力源连接，进油量检测件检测进油管路上的进油量并传输至控制器内，回油量检测件检测回油管路上的出油量并传输至控制器内，控制器接收并处理后控制比例调速阀（20）。
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