[发明专利]应急刹车在审
申请号: | 201910033373.1 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN109808657A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 王富云 | 申请(专利权)人: | 王富云 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 745719 甘肃省庆阳*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 应急刹车属于汽车领域,为了解决汽车在刹车失灵后容易失控出现交通事故的问题,本人设计出由大臂、大臂控制油缸、托板、橡胶垫、监控器、托板控制油缸组成的应急刹车,大臂安装在车架上,大臂控制油缸安装在大臂上面,用于大臂的升降,托板安装在大臂另一端,橡胶垫安装在托板底部,在刹车失灵后,操作大臂控制油缸,下放大臂,当大臂快要着地时,停止大臂下放,通过监控器观察托板姿态并将托板调整的和路面平行,然后继续下放大臂,直至汽车后轮离开地面,用托板和地面的摩擦力给车辆制动,因为托板与路面的接触面积要大于汽车后轮与路面的接触面积,所以制动效果远高于常规制动,利用本发明可以有效解决上述问题。 | ||
搜索关键词: | 大臂 托板 控制油缸 急刹车 监控器 汽车后轮 刹车失灵 橡胶垫 下放 车辆制动 汽车领域 有效解决 制动效果 车架 着地 交通事故 平行 升降 制动 失控 观察 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种应急刹车,其特征在于,包括大臂、大臂控制油缸、托板、橡胶垫、监控器、托板控制油缸;所述大臂,是汽车和应急刹车的重要连接装置。
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