[发明专利]一种汽车车窗用超高强度冷轧钢板制造工艺有效
| 申请号： | 201910036896.1 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN109652625B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 赖荣钢 | 申请（专利权）人： | 象山华鹰塑料工程有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/18 | 分类号： | C21D1/18;C21D1/26;C21D6/00;C21D8/02;C21D9/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/16 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车窗用超高强度冷轧钢板制造工艺，包括以下步骤：将钢板基材依次经加热、热轧工序处理，再冷轧工序处理，制得冷轧钢板；将制得的冷轧钢板在780～880℃保温，以10～30℃/s的速度用冷却到700～750℃，然后以60～200℃/s冷却到550～640℃，然后以冷速大于500℃/s冷却到100℃以下；将处理后的冷轧钢板加热到150～250℃，回火60～300s后，再用弱酸酸洗处理；将处理后的冷轧钢板进行平整处理，制得超高强度冷轧钢板。采用本发明工艺制造的超高强度冷轧钢板，具有节约形状矫正成本，更大的屈服强度、抗拉强度，充分的平坦度等优点，同时也助于制造汽车车窗时的制造性的提高和尺寸精度等品质的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车窗 超高 强度 冷轧 钢板 制造 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车窗用超高强度冷轧钢板制造工艺，其特征在于，包括以下步骤：(1)将钢板基材依次经加热、热轧工序处理，制得热轧钢板；(2)将步骤(1)中制得的热轧钢板经过冷轧处理，制得冷轧钢板；(3)将步骤(2)中制得的冷轧钢板在780～880℃保温，以10～30℃/s的速度用冷却到700～750℃，然后以60～200℃/s冷却到550～640℃，然后以冷速大于500℃/s冷却到100℃以下；(4)将步骤(3)处理后的冷轧钢板加热到150～250℃，回火60～300s后，再用弱酸酸洗处理；(5)将步骤(4)处理后的冷轧钢板进行平整处理，制得超高强度冷轧钢板。
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