[发明专利]用于控制从适于内燃发动机的微粒过滤器流出的微粒量的方法有效
| 申请号： | 201910037388.5 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN110043381B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | U·迪马缇诺;L·弗朗西亚;D·贝纳西 | 申请（专利权）人： | 马涅蒂-马瑞利公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人： | 常利强;冯云 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
描述了一种用于控制从适于内燃发动机(1)的微粒过滤器(10)流出的微粒量( |
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| 搜索关键词： | 用于 控制 适于 内燃 发动机 微粒 过滤器 流出 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制从用于内燃发动机(1)的微粒过滤器(10)流出的微粒量![]()
的方法，所述方法包括以下步骤：‑估算从微粒过滤器(10)流出的微粒量![]()
的目标值，其能够满足法定要求；‑使用测得的和/或给定的物理量基于估算模型估算微粒过滤器(10)的捕获效率(ηGPF)，以便获得从微粒过滤器(10)流出的微粒量![]()
的目标值；‑确定在微粒过滤器(10)中捕获的微粒量![]()
这允许达到所述捕获效率(ηGPF)；‑调节由内燃发动机(1)产生并流入到微粒过滤器(10)内的微粒量![]()
和/或在微粒过滤器(10)中燃烧的微粒量![]()
以便获得所述的捕获微粒量![]()
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