[发明专利]一种基于空轨的城市值机行李装运站台在审
| 申请号： | 201910040523.1 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN109649410A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈荣顺;张琨;张俊岭;张浩;殷勤;刘辉;邱绍峰;史明红;周明翔;孟庆宇 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61B3/00;B64F1/32;B64F1/36 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于空轨的城市值机行李装运站台，包括用于空轨(1)停车的站台层(2)和设于站台层(2)底部的站厅层(3)，其特征在于，站台层(2)双向对称设置，其中部设有往返的两个空轨车道，两侧设有站台，两个空轨车道之间的距离为行车安全距离；站厅层(3)的中部分别与两所述空轨(1)的底部连通，且站厅层(3)的中部的地面上间隔设有值机柜台(8)和行李装卸货机构，行李装卸货机构与一节空轨(1)车厢的长度相匹配，行李装卸货机构包括设于空轨(1)的正下方的行李顶伸装置(7)和设于行李顶伸装置(7)的外侧的行李运输通道。本发明的行李装运站台，通过垂直装卸货，降低了站台大小，提高了装卸货效率。 | ||
| 搜索关键词： | 空轨 行李 卸货 站台 站台层 站厅层 装运 顶伸装置 车道 行车安全距离 底部连通 双向对称 行李运输 节空 匹配 车厢 垂直 停车 柜台 往返 | ||
【主权项】：
1.一种基于空轨的城市值机行李装运站台，包括用于空轨(1)停车的站台层(2)和设于所述站台层(2)底部的站厅层(3)，其特征在于，所述站台层(2)双向对称设置，其中部设有往返的两个空轨车道，两侧设有站台，所述两个空轨车道之间的距离为行车安全距离；所述站厅层(3)的中部分别与两所述空轨(1)的底部连通，且所述站厅层(3)的中部的地面上间隔设有值机柜台(8)和行李装卸货机构，所述行李装卸货机构与一节所述空轨(1)车厢的长度相匹配，所述行李装卸货机构包括设于所述空轨(1)的正下方的行李顶伸装置(7)和设于行李顶伸装置(7)的外侧的行李运输通道，实现行李集装箱的垂直装卸。
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