[发明专利]一种用于轨道车辆制动的伞状风阻板结构有效
| 申请号： | 201910043895.X | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109849873B | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈茂林;吴萌岭;田春;曹家伟 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16;B61H11/00 |
| 代理公司： | 苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙) 32278 | 代理人： | 钱伟 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆制动的伞状风阻板结构，安装在轨道车辆上用于风阻制动，该风阻板结构由硬质材料和柔韧材料交替布置形成，活动安装在轨道车辆外部，风阻板打开时，硬质材料和柔韧材料形成伞状结构，利用风阻为高速轨道车辆提供制动力；风阻板收缩时，硬质材料和柔韧材料收拢为与车体流线一致。本发明风阻板制动力来自空气阻力，制动过程中没有摩擦，在制动过程中无污染，无损耗，节能，环保，具有明显的优越性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道 车辆 制动 伞状风阻 板结 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆制动的伞状风阻板结构，安装在轨道车辆上用于风阻制动，其特征在于，该风阻板结构由硬质材料制得的若干块硬板(1)和柔韧材料制得的布块(2)交替形成，活动安装在轨道车辆外部，风阻板打开时，形成伞状结构，利用风阻为高速轨道车辆提供制动力；风阻板收缩时，收拢为与车体流线一致。
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