[发明专利]一种自行车动能回收系统

摘要

本发明涉及一种自行车动能回收系统，电磁感应系统、永磁铁系统和回路通断控制系统，电磁感应系统固定在自行车车轮的固定梁上，永磁铁系统设置在靠近电磁感应系统的条幅上，为电磁感应系统提供磁场，回路通断控制系统主要包括行程开关，初始状态设定为断路状态，车闸刹车时，带动行程开关上的行程开关摇臂转动，行程开关变为导通状态，行程开关、电磁感应系统和负载组成闭合回路，条幅上的永磁铁系统随着车轮的转动，在电磁感应系统内缠身感应电流，为负载供电，从而完成自行车动能的回收。

主权项

1.一种自行车动能回收系统，其特征在于，包括电磁感应系统、永磁铁系统和回路通断控制系统；所述电磁感应系统包括舱室(12)、舱盖(2)和第二紧固夹板(9)，所述舱室(12)和所述舱盖(2)通过螺栓固定，形成一个密闭空间，密闭空间用于容纳海绵垫(4)、漆包线线圈(5)和铁芯(6)，所述舱室(12)的一侧设置有第一紧固夹板(121)，所述第一紧固夹板(121)与所述舱室(12)一体成型，所述第一紧固夹板(121)与所述第二紧固夹板(9)通过夹板紧固螺栓(7)固定，形成一个夹板固定架，固定在所述自行车车轮的固定梁上，所述漆包线线圈(5)穿过所述舱室(12)上的出线孔(13)；所述永磁铁系统固定在条幅(41)上，随着车轮转动，为所述电磁感应系统提供磁场，包括依次紧贴的第一固定板(17)、第一橡胶防滑垫(18)、永磁铁(19)、第二橡胶防滑垫(20)、中间固定板(21)、永磁铁(19)、第三橡胶防滑垫(24)、第二固定板(23)、永磁铁系统固定螺栓(25)和永磁铁系统固定螺母(26)，其中，所述第一固定板(17)、所述中间固定板(21)和所述第二固定板(23)上设有永磁铁系统固定螺栓滑槽(22)，永磁铁系统固定螺栓(25)穿过所述永磁铁系统固定螺栓滑槽(22)与所述永磁铁系统固定螺母(26)固定；所述回路通断控制系统包括：行程开关(32)、固定架(38)和抱箍(33)，其中，所述固定架(38)位于所述抱箍(33)的下方并与所述抱箍(33)一体成型，所述行程开关(32)固定在所述固定架(38)内部，所述行程开关(32)的上设置有行程开关摇臂(31)，所述行程开关摇臂(31)的另一端连接有棍子(30)，所述棍子(30)可绕所述行程开关摇臂(31)转动，棍子(30)顶接车闸，所述抱箍(33)固定在车把上，所述行程开关(32)上设置有行程开关接线(34)；在刹车状态下，所述漆包线线圈(5)、所述行程开关(32)和负载组成闭合回路。