[发明专利]一种后桥油封压装机构在审
| 申请号： | 201910058971.4 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109605000A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 黄小林;劳淞;余文涛;覃玉龙 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种后桥油封压装机构，其包括驱动件、滑动件、定位部和设有滑道的底座；定位部设有与油封相适配的定位孔，定位孔的轴线与滑道平行，且定位孔能够与后桥的法兰内孔同轴连通，定位孔的侧壁设有开口，所述油封能够自所述开口进入所述定位孔内；滑动件包括驱动端和压接端，驱动端与驱动件连接，压接端与油封作用，滑动件可在驱动件的驱动下沿滑道滑动，并推动油封沿定位孔移动至法兰内孔。该后桥油封压装机构能够实现后桥油封的精确压装且避免对油封造成损伤，保证压装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 油封 定位孔 后桥 压装机构 滑动件 驱动件 滑道 法兰内孔 定位部 驱动端 压接端 压装 开口 同轴连通 滑动 侧壁 底座 适配 下沿 平行 损伤 驱动 移动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种后桥油封压装机构，其特征在于，包括驱动件(2)、滑动件(3)、定位部和设有滑道(11)的底座(1)；所述定位部设有与油封(10)相适配的定位孔(41)，所述定位孔(41)的轴线与所述滑道(11)平行，且所述定位孔(41)能够与后桥的法兰内孔同轴连通，所述定位孔(41)的侧壁设有开口(42)，所述油封(10)能够自所述开口(42)进入所述定位孔(41)内；所述滑动件(3)包括驱动端(31)和压接端(32)，所述驱动端(31)与所述驱动件(2)连接，所述压接端(32)与所述油封(10)作用，所述滑动件(3)可在所述驱动件(2)的驱动下沿所述滑道(11)滑动，并推动所述油封(10)沿所述定位孔(41)移动至所述法兰内孔。
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