[发明专利]一种用于制造高强耐腐蚀汽车蒸发器管板材料的制备方法在审
申请号: | 201910061283.3 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN109735745A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 曹晓国;曹旷;李海峰 | 申请(专利权)人: | 大力神铝业股份有限公司 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22C21/02;C22F1/04;C22F1/043;B23P15/26 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于制造高强耐腐蚀汽车蒸发器管板材料的制备方法,具体包括如下步骤,步骤一:原料选择,选取热轧工艺复合而成的多层复合铝合金板带材作为管板材料;步骤二:管板材料成形,利用冲压成型机通过冲压技术将多层复合铝合金板带材冲压成装配用蒸发器管板叠片;步骤三:利用钎焊炉将步骤二中的管板叠片和翅片进行钎焊,完成蒸发器芯体部件制造;其中步骤一中,所述铝合金板带材的生产方法具体包括如下步骤:熔铸、锯切、均热、铣面、复合、加热、热粗轧、热精轧、冷轧、成品退火和精密分切,该制备方法能够有效解决现有铝合金管板材料要求钎焊后强度提高,钎焊后耐腐蚀性能更好,同时要求材料拥有良好的冲压性能,避免冲压过程中减薄现象。 | ||
搜索关键词: | 管板材料 铝合金板带材 冲压 钎焊 制备 汽车蒸发器 多层复合 耐腐蚀 复合 冲压成型机 耐腐蚀性能 蒸发器芯体 部件制造 成品退火 冲压性能 减薄现象 铝合金管 热轧工艺 有效解决 原料选择 蒸发器管 板材料 钎焊炉 热粗轧 热精轧 板叠 成形 翅片 叠片 分切 管板 锯切 均热 冷轧 铣面 加热 熔铸 制造 装配 精密 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于制造高强耐腐蚀汽车蒸发器管板的材料,其特征在于:所述材料包括芯材和皮材,所述皮材通过复合设置在所述芯材的两面,材料厚度在0.4‑0.5mm,所述芯材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:<0.2%,Fe:0.1‑0.3%,Cu:0.25‑0.5%,Mn:1.0‑1.7%,Mg:0.<0.05%,Zn:<0.2%,Ti:0.1‑0.2%,余量是Al及不可避免的杂质,所述皮材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:6.8‑8.2%,Fe:<0.3%,Cu:<0.3%,Mn:<0.1%,Mg:<0.05%,Zn:<0.1%,Ti:<0.05%,余量是 Al 及不可避免的杂质。
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