[发明专利]一种电动式车身泄压阀在审
申请号: | 201910069556.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN109578595A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 凌子红;李鑫;顾灿松;许增满 | 申请(专利权)人: | 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K27/02;F16K31/04;F16K31/54;B60H1/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 王耀云 |
地址: | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动式车身泄压阀,包括泄压阀本体、连接杆及控制器;泄压阀本体中部设有贯穿的槽口,槽口内设有可转动的泄压阀叶片,泄压阀叶片设有多个,所有泄压阀叶片可转动成同一平面并密封覆盖槽口;泄压阀叶片上设有安装点,所有安装点均与竖直设置的连接杆的前表面对应固定连接,连接杆的后表面设有齿条。本发明一种电动式车身泄压阀,配合使用泄压阀叶片、连接杆、同步电动机及控制器,可以自动控制泄压阀的工作状态,有效降低了车内噪声,提高了乘车舒适性及关门声品质,并且减小关门阻力。 | ||
搜索关键词: | 泄压阀 叶片 连接杆 电动式 槽口 车身 泄压阀本体 控制器 安装点 可转动 关门 乘车舒适性 同步电动机 车内噪声 密封覆盖 竖直设置 后表面 前表面 声品质 齿条 减小 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种电动式车身泄压阀,其特征在于:包括泄压阀本体(1)、连接杆(3)及控制器;所述泄压阀本体(1)中部设有贯穿的槽口,所述槽口内设有可转动的泄压阀叶片(2),所述泄压阀叶片(2)设有多个,所有所述泄压阀叶片(2)可转动成同一平面并密封覆盖所述槽口;所述泄压阀叶片(2)上设有安装点,所有所述安装点均与竖直设置的所述连接杆(3)的前表面对应固定连接,所述连接杆(3)的后表面设有齿条;所述泄压阀本体(1)底部设有同步电动机(4),所述同步电动机(4)带动的驱动齿轮与所述齿条相啮合;所述控制器的输出端连接所述同步电动机(4)的控制端,所述控制器的输入端连接车门开关传感器信号、车辆空调状态CAN信号及行驶状态CAN信号。
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