[发明专利]涡轮增压器核心件的检测装置在审

专利信息
申请号: 201910072608.8 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN109596336A 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 施永强 申请(专利权)人: 江苏凯迪航控系统股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M3/26
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;屠志力
地址: 214161 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种涡轮增压器核心件的检测装置,包括:压端封闭件、涡端封闭件、进口堵件、回流口堵件;所述涡端封闭件用于承载并封闭涡轮增压器核心件的涡端;涡端封闭件上设有涡端出气检测口;所述压端封闭件设置在涡端封闭件的上方,用于从上往下压住涡轮增压器核心件的压端侧,并封闭住所述压端;在压端封闭件上设有压端出气检测口;进口堵件设置在压端封闭件下方的一侧,位于涡端封闭件的上方;进口堵件内部设有进气通道;回流口堵件设置在压端封闭件下方另一侧,位于涡端封闭件的上方;回流口堵件中设有出气通道;本发明用于对涡轮增压器核心件进行检测,能够检测出零件漏装、误装或不合格件或中间壳壳体有沙眼铸造缺陷。
搜索关键词: 封闭件 堵件 涡轮增压器 核心件 回流口 出气检测口 检测装置 进口 沙眼 不合格件 出气通道 进气通道 中间壳 封闭 检测 壳体 漏装 下压 承载 铸造
【主权项】:
1.一种涡轮增压器核心件的检测装置,其特征在于,包括:压端封闭件(1)、涡端封闭件(2)、进口堵件(3)、回流口堵件(4);所述涡端封闭件(2)用于承载并封闭涡轮增压器核心件(a)的涡端(a2);涡端封闭件(2)上设有涡端出气检测口(201);所述压端封闭件(1)设置在涡端封闭件(2)的上方,用于从上往下压住涡轮增压器核心件(a)的压端(a1)侧,并封闭住所述压端(a1),同时将涡轮增压器核心件(a)压在涡端封闭件(2)上;在压端封闭件(1)上设有压端出气检测口(101);压端封闭件(1)通过第一驱动机构驱动能够上下移动;进口堵件(3)设置在压端封闭件(1)下方的一侧,位于涡端封闭件(2)的上方一侧;进口堵件(3)内部设有进气通道(301),进气通道(301)的前端用于对接涡轮增压器核心件(a)的进油口(a3)或进水口,进气通道(301)的后端用于通入检测用的压力气体;进口堵件(3)通过第二驱动机构驱动能够横向移动;回流口堵件(4)设置在压端封闭件(1)下方另一侧,位于涡端封闭件(2)的上方另一侧;回流口堵件(4)中设有出气通道(401),出气通道(401)的前端用于对接涡轮增压器核心件(a)的回油口(a4)或回水口,出气通道(401)的后端设有回流出气检测口(402);回流口堵件(4)通过第三驱动机构驱动能够横向移动。
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